보유기종(Airbus H155 / 총3대)

에어버스 H155는 1997년 유로콥터사가 개발한 민수용 항공기로 장거리 운송 헬리콥터입니다. 승객공간을 30% 확장하고 수화물공간도 130% 확장시킨 H155B1은 현재 KAI가 기술을 넘겨 받아 국내에서 생산을 하고 있으며, 군사용 LAH와 민간용 LCH라는 명칭으로 불리고 있습니다. 최근 국내에서는 섬지역 최초로 항공의료 서비스를 제공하는 닥터헬기로 임무를 시작하였으며, 그 외 VIP운송, 탐색구조, 치안유지, 화재진압 등 다양한 목적으로도 운용이 가능합니다.

명칭 LCH (H155B1 / EC155B1)
승무원 2명
수용량 승객 13명 또는 화물 2,301 kg (5,073 lb)
길이 14.3 m (46 ft 11 in)
높이 4.35 m (14 ft 3 in)
기체중량 2,618 kg (5,772 lb)
최대중량 4,950 kg (10,913 lb)
최대이륙중량 4,920 kg (10,847 lb)
엔진 2 × Turbomeca Arriel 2C2 turboshaft engines, Take-off Power, 697 kW (935 hp) each
메인로터직경 12.6 m (41 ft 4 in)
메인로터면적 124.7 m2 (1,342 sq ft)
최대속도 324 km/h (201 mph; 175 kn)
거리 857 km (533 mi; 463 nmi)
순항거리 985 km (612 mi; 532 nmi)
최고고도 4,572 m (15,000 ft)
상승률 8.9 m/s (1,750 ft/min)
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EC-155B1

등록번호 : HL9688
승무원: 2명
수용량: 승객 13명 또는 화물 2,301 kg (5,073 lb)
소속 : 글로리아항공

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EC-155B1

등록번호 : HL9274
승무원: 2명
수용량: 승객 13명 또는 화물 2,301 kg (5,073 lb)
소속 : 글로리아항공

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EC-155B1

등록번호 : HL9697
승무원: 2명
수용량: 승객 13명 또는 화물 2,301 kg (5,073 lb)
소속 : 글로리아항공

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